ورود تاکسی‌های بدون راننده در فرودگاه ابوظبی

کشتی یونانی، یکی از معروف‌ترین جاذبه‌های گردشگری و از نمادهای معروف جزیره کیش، در وضعیت بحرانی قرار دارد. طی روزهای اخیر اخبار نگران کننده ای از وضعیت کشتی منتشر شده که گمان میرود امیدی به احیای مجدد آن نباشد.

بخش‌های زیادی از این کشتی تخریب شده و کمر آن شکسته است. این شرایط باعث شده تا کارشناسان میراث فرهنگی و گردشگری به بررسی امکان احیای این سازه بپردازند. با این حال، اگر مرمت آن امکان‌پذیر نباشد، احتمالاً نماد یا المان دیگری به‌جای آن طراحی و نصب خواهد شد تا یاد این کشتی تاریخی همچنان زنده بماند.

تاریخچه کشتی یونانی

کشتی یونانی در سال ۱۳۲۲ شمسی توسط شرکت «ویلیام همیلتون» در گلاسکو ساخته شد؛ وزن آن در هنگام ساخت هفت هزار و ۶۱ تن و طول آن نیز ۱۳۶ متر بوده‌ است. این کشتی پس از دست به دست شدن بین مالکان مختلف، در نهایت به یک فرد یونانی فروخته شد.

گفته می‌شود که این کشتی برای اولین بار در سال ۱۹۴۳ میلادی ( معادل با سال ۱۳۲۵ شمسی) توسط وزارت حمل‌ و نقل جنگ در لندن خریداری و نام «امپایر ترومپت» گرفت.

این کشتی در تاریخ ۴ مرداد ۱۳۴۵ شمسی به دلایل نامشخص، در ساحل غربی جزیره کیش و نزدیک روستای باغو به گل نشست. از آن زمان، به عنوان یکی از جذاب‌ترین جاذبه‌های گردشگری کیش شناخته شده است.

داستان‌های زیادی از جمله غرق تعمدی برای دریافت غرامت از بیمه یا عشق ناخدای کشتی به یک دختر ایرانی در مورد کشتی یونانی مطرح است،‌ اما علت به گل نشستن کشتی همچنان در پرده‌ای از ابهام قرار دارد.

این کشتی بین مالکان انگلیسی و ایرانی مختلفی دست به دست شده بود و آخرین مالک آن یک یونانی بود. نام‌های کشتی به ترتیب «امپایر ترومپت»، «نچرالیست»، «کوروش پارسی»، «همدان» و در هنگام به گل نشستن «کولا اف» بوده‌است.

 

قصر مروارید آریا

امتیاز دهید